Τα τελευταία σύννεφα μαζεύτηκαν πάνω από το Ελληνικό στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας, όταν ο δήμαρχος Γλυφάδας, Γιώργος Παπανικολάου κατήγγειλε ότι δέχτηκε απειλή για μήνυση και αυτόφωρο από στελέχη της Lamda, όταν επιχείρησε να υπερασπιστεί το δημόσιο χώρο δίπλα στο ρέμα της Ευρυάλης, αφού η επενδύτρια εταιρεία αποφάσισε να μετακινήσει προσωρινά την περίφραξη του Ελληνικού, στην περιοχή όπου ξεκινά η δημιουργία του πάρκου, με τον δήμαρχο να υποστηρίζει από την πλευρά του πως δεν μπορεί να γίνει αποδεκτό κάτι τέτοιο «με το έτσι θέλω», καθώς η περίφραξη του αεροδρομίου, που είναι εκεί εδώ και δεκαετίες.
Πρόκειται για ένα μόνο περιστατικό, που χαρακτηρίζει το κλίμα που επικρατεί τους τελευταίους μήνες στα νότια προάστια, με τους περίοικους να βλέπουν τώρα τις επιπτώσεις του εργοταξίου μίας ολόκληρης πόλης που αναπτύσσεται στο παλιό αεροδρόμιο και στο παραλιακό μέτωπο.
Από την πλευρά της η Lamda επιχείρησε να τείνει χείρα φιλίας στις δημοτικές αρχές, όταν προ ημερών προσκάλεσε τους δημάρχους και τα δημοτικά συμβούλια των τριών όμορων δήμων της επένδυσης του Ελληνικού, του δήμου Αλίμου, του δήμου Γλυφάδας και του δήμου Ελληνικού-Αργυρούπολης, στο Experience Centre του έργου, όπου παρουσιάζεται αυτό στην πλήρη ανάπτυξή του μέσα από διαδραστικά εργαλεία.
Επόμενο βήμα που σχεδιάζει η Lamda είναι η πρόσκληση των κατοίκων και των τριών δήμων, ώστε να εκφραστούν οι προβληματισμοί τους σε εκπροσώπους της εταιρείας, αλλά και να ενημερωθούν για την πρόοδο των έργων. Και σε αυτή την περίπτωση, βέβαια, η Lamda θα πρέπει να ζητήσει την αρωγή των δημοτικών αρχών, έτσι ώστε αυτές να ενημερώσουν τους δημότες τους για τις ενημερωτικές συναντήσεις και τις «περιηγήσεις» στο χώρο της ανάπλασης. Ήδη η εταιρεία έχει αναρτήσει στη σελίδα της το χρονοδιάγραμμα και την πρόοδο κάθε έργου και πώς επηρεάζει τις γειτονικές περιοχές.
Κινήσεις που δεν είναι σίγουρο ότι «εξασφαλίζουν» την υπομονή των περισσότερο ενοχλημένων κατοίκων, δεδομένου ότι τα έργα στο σύνολό τους θα ολοκληρωθούν σε ορίζοντα 12 ετών, σύμφωνα με το σχέδιο της εισηγμένης για τις δύο φάσεις της ανάπλασης. Όσον αφορά την καθημερινότητα, η ενόχληση των γειτονικών συγκροτημάτων εκφράζεται κυρίως για τη σκόνη που σηκώνεται από τις εργασίες, για τις δονήσεις των εργοταξίων, αλλά και για τις συνέπειες που θα έχει στον κυκλοφοριακό φόρτο η ολοκλήρωση της επένδυσης, παρόλο που για κάθε έργο έχει εκπονηθεί περιβαλλοντική και κυκλοφοριακή μελέτη. Όσον αφορά το τελευταίο, η Lamda έχει κάνει δωρεά τη μελέτη για τη σήραγγα Ηλιουπόλεως, το έργο έχει μείνει μέχρι ώρας στα χαρτιά.
Οι αντιδράσεις, πάντως, έχουν ήδη πάρει το δικαστικό δρόμο, αφού οι δήμαρχοι Γλυφάδας και Αλίμου, έχουν προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της μαρίνας του Ελληνικού, υποστηρίζοντας ότι η επέκταση της μαρίνας θα υποβαθμίσει την παραλία της Γλυφάδας, ενώ καταγγέλουν και εργασίες επιχωμάτωσης της παραλίας της Γλυφάδας που συνορεύει με τα σύνορα του Ελληνικού.
Συγκεκριμένα, προσέφυγαν κατά της Κοινής Υπουργικής Απόφασης που αναρτήθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης τον προηγούμενο Δεκέμβριο, υποστηρίζοντας ότι οι επεμβάσεις στον αιγιαλό και την παραλία πρέπει να περιορίζονται στις απολύτως αναγκαίες και όχι να εισάγονται επιβαρυντικοί όροι δόμησης. Ακολούθησε αίτηση ακύρωσης της αναθεωρημένης οικοδομικής άδειας του καζίνο Ελληνικού, επένδυση της κοινοπραξίας Hard Rock – ΓΕΚ Τέρνα, ως παράνομη και ακυρωτέα.
Οι δήμοι υποστηρίζουν ότι έχουν ληφθεί αποφάσεις ερήμην των όμορων της επένδυσης δήμων, ενώ το έργο έχει αλλάξει φυσιογνωμία από αυτό που παρουσιάστηκε πριν την έναρξη των εργασιών στο οικόπεδο του Ελληνικού. Θα πρέπει, βέβαια, να επισημανθεί πως οι αντιδράσεις αφορούν τον όγκο του συγκροτήματος του κτιρίου και όχι τη δημιουργία καζίνο, κάτι με το οποίο οι όμοροι δήμοι είχαν συμφωνήσει. Μάλιστα, το γάντι σήκωσε ο δήμαρχος Ελληνικού – Αργυρούπολης, Γιάννης Κωνσταντάτος, τασσόμενος υπέρ της επένδυσης μέσω επιστολής στα ΜΜΕ.
