E-economy
  • ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΑ – ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • BUSINESS STORIES – ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΑΝΑΠΗΡΙΑ – ΔΡΑΣΕΙΣ ESG
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ
No Result
View All Result
E-economy
  • ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΑ – ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • BUSINESS STORIES – ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΑΝΑΠΗΡΙΑ – ΔΡΑΣΕΙΣ ESG
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ
No Result
View All Result
E-economy
No Result
View All Result

Πάνω από 500.000 ετοιμάζονται να θέσουν σε ακινησία το αυτοκίνητο τους – Δεν προβλέπεται παράταση για τα Τέλη Κυκλοφορίας

Τα Τέλη Κυκλοφορίας 2026 φέρνουν νέο κύμα ακινησιών, καθώς χιλιάδες ιδιοκτήτες καθυστερούν ή αποφεύγουν την πληρωμή.

Η συντακτική ομάδα by Η συντακτική ομάδα
17/11/2025 09:52
in ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Τα ειδοποιητήρια για τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2026 έχουν ήδη αναρτηθεί στο Taxisnet αλλά δεν υπάρχει ιδιαίτερη προθυμία για την πληρωμή τους. Πολλοί είναι εκείνοι, που θα περιμένουν το Δώρο Χριστουγέννων για να πληρώσουν τα Τέλη την τελευταία στιγμή, αλλά είναι και χιλιάδες άλλοι που θα πατήσουν το κουμπί της ακινησίας.

Οι μισοί από αυτούς θα αφήσουν τα αυτοκίνητα τους στον πάγο, παρά τη δυνατότητα άρσης της ακινησίας στη διάρκεια του έτους και της πληρωμής Τελών ανάλογα με τους μήνες χρήσης.

ΙΣΩΣ ΝΑ ΣΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

ΟΠΕΚΕΠΕ: Στην τελική ευθεία οι πληρωμές για πάνω από 158.000 δικαιούχους

Οι απλήρωτοι λογαριασμοί αυξάνουν την τιμή του ρεύματος

Άλμα 20,9% στις ηλεκτρονικές πωλήσεις των σουπερμάρκετ το 2026

Τα περσινά στοιχεία είναι αποκαλυπτικά:

  • υποβλήθηκαν 505.161 αιτήσεις για θέση σε ακινησία 467.366 οχημάτων (προφανώς υπήρχαν συνιδιοκτησίες)
  • στη διάρκεια του υποβλήθηκαν 312.892 αιτήσεις άρσης ακινησίας για 296.382 οχήματα
  • από το συνδυασμό των παραπάνω προκύπτει ότι 170.984 οχήματα έμειναν στον πάγο

Κάτι ανάλογο θα πρέπει να αναμένεται και φέτος, αφού τα οικονομικά δεδομένα δεν έχουν αλλάξει εντυπωσιακά, ενώ είναι βέβαιο ότι θα υπάρξουν και πολλοί που θα αφήσουν απλήρωτα τα Τέλη, παρά το ότι οι νέου τύπου διασταυρώσεις δεν αφήνουν και πολλά περιθώρια διαφυγής. Από το ηλεκτρονικό “μπλόκο” που στήθηκε τον Αύγουστο και τον Οκτώβριο, εντοπίστηκαν 209.535 ιδιοκτήτες με απλήρωτα Τέλη προηγούμενων ετών.

Η ακινησία

Επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες μπορούν να τεθούν σε ακινησία μέσω του myCar, χωρίς παράδοση των στοιχείων κυκλοφορίας στην αρμόδια Φορολογική Υπηρεσία. Η δυνατότητα ηλεκτρονικής θέσης οχημάτων σε ακινησία καταλαμβάνει τα οχήματα που εμφανίζονται «σε κίνηση» στο Πληροφοριακό Σύστημα Οχημάτων της ΑΑΔΕ, τα δε οχήματα αυτά καθώς και τα στοιχεία κυκλοφορίας τους βρίσκονται στην κατοχή των ιδιοκτητών τους.

Μετά τη θέση του οχήματος σε ακινησία ηλεκτρονικά, τα στοιχεία κυκλοφορίας αφαιρούνται από το όχημα και φυλάσσονται με ευθύνη του ιδιοκτήτη ή κατόχου. Το όχημα φυλάσσεται σε κλειστό ή περιφραγμένο χώρο, τα ακριβή στοιχεία του οποίου δηλώνονται υπευθύνως κατά τη συμπλήρωση της ηλεκτρονικής αίτησης θέσης του οχήματος σε ακινησία.

Δεν μπορεί να υποβληθεί δήλωση ακινησίας ηλεκτρονικά, αλλά μόνο στη ΔΟΥ ή το ΚΕΦΟΔΕ, μέσω της ψηφιακής εφαρμογής της ΑΑΔΕ «Τα Αιτήματα μου» στις εξής περιπτώσεις:

  1. Κλοπής ή υπεξαίρεσης του οχήματος
  2. Κυκλοφορίας του οχήματος στο εξωτερικό
  3. Μεταβίβασης του οχήματος η οποία δεν έχει ολοκληρωθεί
  4. Κατάσχεσης του οχήματος από δημόσια αρχή με τα στοιχεία κυκλοφορίας αυτού
  5. Αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος από δημόσια αρχή
  6. Παράδοσης στις εγκαταστάσεις της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ) με σκοπό την οριστική διαγραφή του με ανακύκλωση
  7. Ολοσχερούς καταστροφής του οχήματος λόγω πυρκαγιάς ή άλλης αιτίας
  8. Πλειστηριασμού του οχήματος
  9. Αποξένωσης του ιδιοκτήτη ή κατόχου από το όχημα, όπως στην περίπτωση περισυλλογής του από το Δήμο ως εγκαταλελειμμένου
  10. Κάθε άλλη περίπτωση όπου ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος δεν έχει στην κατοχή του είτε το όχημα είτε τα στοιχεία κυκλοφορίας του (άδεια και πινακίδες)
  11. Θανάτου του ιδιοκτήτη του οχήματος, όπου η ακινησία δηλώνεται από τους κληρονόμους του (εφόσον δεν έχει εκδοθεί ακόμα άδεια κυκλοφορίας στο όνομά τους)

Τα Τέλη Κυκλοφορίας

Όπως και πέρσι, από το υπουργείο Οικονομικών τονίζουν ότι δεν πρόκειται να δοθεί παράταση στην πληρωμή των Τελών πέραν της 31ης Δεκεμβρίου. Όσοι τα εξοφλήσουν τον Ιανουάριο, θα επιβαρυνθούν με πρόστιμο 25% επί της αξίας των Τελών, τον Φεβρουάριο το πρόστιμο ανεβαίνει στο 50%, ενώ πληρωμές από τον Μάρτιο και μετά συνεπάγονται καταβολή των Τελών στο διπλάσιο.

Η ΑΑΔΕ, με νέες οδηγίες, επιχειρεί να απαντήσει σε ερωτήματα ιδιοκτητών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών:

Αν μεταβιβάσω το όχημα εντός του τρέχοντος έτους, οφείλω τέλη κυκλοφορίας του επομένου έτους;

Όχι. Τα τέλη πρέπει να καταβληθούν από αυτόν που είναι κάτοχος την 1η Ιανουαρίου.

Είμαι συνιδιοκτήτης ενός οχήματος και έχουν εκδοθεί έντυπα τελών για κάθε ΑΦΜ. Πρέπει να τα καταβάλλουμε όλοι οι συνιδιοκτήτες;

Όχι. Τα τέλη είναι αδιαίρετα και αρκεί να τα πληρώσει ένας από τους συνιδιοκτήτες. Αν δεν πληρωθούν, ο καθένας είναι συνυπόχρεος για ολόκληρο το ποσό.

Έχει αλλάξει ο αριθμός κυκλοφορίας και έχω πληρώσει τα τέλη πριν την αλλαγή. Οφείλω τέλη και στο νέο αριθμό;

Όχι, γιατί οι δύο αριθμοί συσχετίζονται και ισχύει η πληρωμή ανεξάρτητα σε ποιον αριθμό έγινε.

Πότε δεν οφείλονται τέλη;

Όταν το όχημα έχει τεθεί σε ακινησία, εκούσια ή αναγκαστική, πριν την έναρξη του έτους τελών.

Γιατί εμφανίζεται το μήνυμα «Ελλιπή στοιχεία για τον υπολογισμό των τελών»;

Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, τα τέλη υπολογίζονται βάσει των κυβικών εκατοστών του κινητήρα (cc), των εκπομπών ρύπων (CO2), του μεικτού βάρους και των θέσεων. Αν η βάση υπολογισμού δεν είναι συμπληρωμένη, δεν μπορούν να υπολογιστούν τα τέλη και θα πρέπει να απευθυνθείτε στην Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, προκειμένου να διορθωθεί η άδεια κυκλοφορίας.

Γιατί εμφανίζεται το μήνυμα «Ο ΑΦΜ δεν εμφανίζεται ως ιδιοκτήτης του οχήματος»;

Ο ΑΦΜ που έχετε συμπληρώσει ή είναι λανθασμένος (οπότε συμπληρώνετε τον σωστό) ή αναγράφεται στην άδεια ΑΦΜ διαφορετικός από αυτόν του κατόχου (οπότε απευθύνεστε στην Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών) ή είναι διαφορετικός στα στοιχεία που τηρούνται από την Υπηρεσία μας (οπότε απευθύνεστε στη ΔΟΥ).

Αν δεν ισχύει κάτι από τα ανωτέρω, τότε ενδεχομένως να συμπληρώνετε λανθασμένο αριθμό κυκλοφορίας.

Tags: ακινησία οχημάτωνΤέλη Κυκλοφορίας 2026
Προηγούμενο άρθρο

Ένας νέος κόσμος επικοινωνίας γεννιέται καθώς η τεχνητή νοημοσύνη μαθαίνει να «νιώθει»

Επόμενο άρθρο

Επιδότηση έως 90% για την ανακαίνιση παλαιών κατοικιών

Η συντακτική ομάδα

Η συντακτική ομάδα

Η συντακτική ομάδα του eeconomy.gr αποτελείται από έμπειρους δημοσιογράφους και αρθρογράφους που φέρνουν έγκυρη και αξιόπιστη ενημέρωση. Με γνώμονα την αντικειμενικότητα και την ποιοτική δημοσιογραφία, σας μεταφέρουμε τις σημαντικότερες ειδήσεις με αμεσότητα και εγκυρότητα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Πιερρακάκης: «Υποστηρίζουμε το ψηφιακό ευρώ και πρέπει να κινηθούμε γρήγορα – Οι πέντε ευκαιρίες»

Πιερρακάκης: «Υποστηρίζουμε το ψηφιακό ευρώ και πρέπει να κινηθούμε γρήγορα – Οι πέντε ευκαιρίες»

9 Ιουλίου 2025
Σε άμεση ισχύ οι μειώσεις δόσεων για τα δάνεια του νόμου Κατσέλη

Σε άμεση ισχύ οι μειώσεις δόσεων για τα δάνεια του νόμου Κατσέλη

26 Ιουνίου 2026
Τι αλλάζει στον χάρτη των τραπεζικών χρεώσεων – Όσα πρέπει να ξέρουμε για τις συναλλαγές μέσω ΑΤΜ

Τι αλλάζει στον χάρτη των τραπεζικών χρεώσεων – Όσα πρέπει να ξέρουμε για τις συναλλαγές μέσω ΑΤΜ

22 Ιουλίου 2025
E-economy

ΘΕΜΑΤΟΛΟΓΙΑ

  • ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΑ – ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • BUSINESS STORIES – ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΑΝΑΠΗΡΙΑ – ΔΡΑΣΕΙΣ ESG
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Πολιτική Cookies
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση συμμόρφωσης με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 L63
  • Επικοινωνία

Follow Us

Copyright © eeconomy.gr 2024 - All Rights Reserved ™ Powered by FOCUS ON GROUP

No Result
View All Result
  • ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • BUSINESS STORIES
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΑΝΑΠΗΡΙΑ – ΔΡΑΣΕΙΣ ESG
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ

Copyright © eeconomy.gr 2024 - All Rights Reserved ™ Powered by FOCUS ON GROUP