Η μάχη του «τελευταίου μιλίου» στην Ελλάδα εξελίσσεται σε έναν από τους πιο έντονους και στρατηγικούς αγώνες της αγοράς. Σε αυτόν τον πολύ κρίσιμο αλλά και ανταγωνιστικό κλάδο, η ACS ανεβάζει ταχύτητα, επενδύοντας δυναμικά σε νέα υποδομή, τεχνολογίες και καινοτόμες υπηρεσίες που αλλάζουν τους κανόνες.
Με βασικό πυλώνα το δίκτυο των αυτόνομων σημείων παραλαβής, η εταιρεία βάζει πλώρη για μια από τις μεγαλύτερες επεκτάσεις lockers στην ελληνική αγορά, στοχεύοντας τα 4.000 σημεία μέσα στα επόμενα χρόνια. Και όλα αυτά, εν μέσω κρίσιμης συγκυρίας για την εταιρεία, καθώς βρίσκεται σε διαδικασία πώλησης στην GLS, με το 20% να το κατέχουν ήδη οι Γερμανοί, έχοντας μάλιστα call option εξαγοράς του υπόλοιπου 80% μέχρι τον Οκτώβριο του 2026.
Παρόλα αυτά, η διοίκηση της ACS συνεχίζει τις επενδύσεις στο last mile, καθώς για το τέλος της χρονιάς το capex είναι στα 10-11 εκατ. ευρώ, ενώ τόσο υπολογίζεται και το 2026. Τέλος του 2025 ο αριθμός των lockers θα έχουν ξεπεράσει τα 1400, ενώ μέχρι τέλος του επόμενου έτους συνολικά εκτιμάται ότι θα προσεγγίσει τα 3.000. Ενώ το 2026 ο πήχης τοποθετείται στα 4.000 lockers.
Η συνεργασία με την Skroutz
Η δυσκολία ωστόσο του όλου εγχειρήματος, έγκειται στο γεγονός ότι δεν βρίσκονται εύκολα τα σημεία στα οποία θα τοποθετηθούν τα lockers.
Η λύση σε αυτή την εξίσωση έρχεται και μέσα από την πρόσφατη συνεργασία της ACS με την Skroutz. Η σύμπραξη με τη Skroutz Last Mile δημιουργεί ένα νέο πλαίσιο συνεργασίας που ενοποιεί σε πολλές περιπτώσεις τα δίκτυα θυρίδων αυτόματης παραλαβής δεμάτων σε πόλεις όλης της Ελλάδας και αξιοποιεί τη διαθεσιμότητά τους προς εξυπηρέτηση του καταναλωτικού κοινού.
Παράλληλα, η ACS συνεχίζει τη δυναμική ανάπτυξη του δικτύου Smartpoint Locker, το οποίο σήμερα αριθμεί περισσότερα από 1.250 σημεία με 57.000 θυρίδες σε όλη την Ελλάδα. Οι αυτόματες θυρίδες παραλαβής προσφέρουν γρήγορη και άνετη εξυπηρέτηση σε κεντρικές τοποθεσίες, συμβάλλοντας στη βέλτιστη εμπειρία παραλαβής για χιλιάδες καταναλωτές καθημερινά.
Οι επενδύσεις αυτές εντάσσονται στη στρατηγική της εταιρείας για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου, υβριδικού δικτύου τελευταίου μιλίου (last mile), που αξιοποιεί υψηλή τεχνολογία και ταυτόχρονα διατηρεί τη διαχρονική αξιοπιστία της ACS στην ελληνική αγορά. Παράλληλα, η ανάπτυξη των lockers μειώνει τις μετακινήσεις και την κυκλοφορία οχημάτων, καθιστώντας τη διανομή πιο πράσινη και πιο αποδοτική.
Πότε κλείνει το deal με την GLS
Παρότι το deal με την GLS δεν έκλεισε το περασμένο Οκτώβρη, οι Γερμανοί διατηρούν την δυνατότητα ολοκλήρωσής του τον Οκτώβριο του 2026, με την Quest ωστόσο να διατηρεί το δικαίωμα επαναγοράς του 20% που ήδη κατέχει η GLS, με σημαντικό μάλιστα discount.
Υπενθυμίζεται ότι η GLS, θυγατρική του βρετανικού ομίλου IDS, απέκτησε πριν ένα χρόνο το 20% της ACS έναντι 74 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, έτσι όπως έχει διαμορφωθεί το deal, διατηρούσε call option για να αποκτήσει και το υπόλοιπο 80%, είτε στις 31/10/2025 είτε ένα χρόνο αργότερα (30/10/2026), έναντι τουλάχιστον 296 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, σε περίπτωση που οι Γερμανοί δεν προχωρήσουν, η Quest έχει τη δυνατότητα επαναγοράς του 20%, με ένα σημαντικό μάλιστα discount. Ο όμιλος Quest ανακοίνωσε πριν μερικές εβδομάδες ότι η GLS δεν είναι διατεθειμένη να ασκήσει το πρώτο option (αυτό της 30ης Οκτωβρίου 2025) και συνεπώς πάει για το δεύτερο. Ωστόσο αυτό δεν αποκλείει το deal να γίνει ακόμα και νωρίτερα από το προκαθορισμένο (ήτοι στις 30/10/2026).
Πώς το last mile διαμορφώνει την αγορά
Τα lockers δεν είναι πλέον απλώς μια εναλλακτική λύση για παραλαβή δεμάτων. Είναι η «επανάσταση» που επιτρέπει στους καταναλωτές να παραλαμβάνουν 24/7, χωρίς αναμονές, χωρίς εξαρτήσεις από ωράρια και χωρίς το άγχος των καθυστερήσεων. Ταυτόχρονα, αποτελούν και εργαλείο αποσυμφόρησης των παραδοσιακών σημείων εξυπηρέτησης, με τις εταιρείες που έχουν μπει στην ελληνική αγορά, να αξιοποιούν αυτή τη στρατηγική για να μειώσουν το φόρτο της περιόδου αιχμής και να προσφέρουν μια συνολικά πιο ομαλή εμπειρία στους παραλήπτες.
Η κούρσα στο τελευταίο μίλι γίνεται ολοένα και πιο απαιτητική, με πολλούς παίκτες να εισέρχονται στην αγορά και υφιστάμενους να αναβαθμίζουν τις υπηρεσίες τους. Ενώ πλέον η αγορά smart lockers αλλάζει, με μεγάλες εγκαταστάσεις σε καταστήματα.
Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς στο προσεχές μέλλον το 15-20% των παραγγελιών από ηλεκτρονικά καταστήματα, θα εξυπηρετούνται μέσα από εναλλακτικά κανάλια παράδοσης όπως smart lockers και pick up και drop off points. Γι αυτό το λόγο και οι εταιρείες πλέον μεγαλώνουν τις έξυπνες θυρίδες σε mega lockers που τοποθετούνται μέσα σε καταστήματα, αντί για την παρουσία τους στα πεζοδρόμια μέχρι σήμερα.
