Με βάση τη σύμβαση παραχώρησης που υπεγράφη τον Οκτώβριο του 2024, η μαρίνα παραχωρήθηκε για 40 έτη, με το ΤΑΙΠΕΔ να αναμένεται να εισπράξει συνολικά 89 εκατομμύρια ευρώ στη διάρκεια της σύμβασης. Παράλληλα, η Lamda έχει δεσμευτεί για επένδυση ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ, ανεξαρτήτως του ετήσιου μισθώματος που θα καταβάλλεται στο Ταμείο.
Σύμφωνα με το master plan που έχει ήδη υποβληθεί, προβλέπεται η δημιουργία έως και 410 θέσεων ελλιμενισμού. Η περιοχή του Ιονίου, όπου θα λειτουργήσει η μαρίνα, χαρακτηρίζεται από έντονη και διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση για θέσεις ελλιμενισμού, ενώ ταυτόχρονα διαφαίνεται πίεση από αναδυόμενες γειτονικές ανταγωνιστικές αγορές, γεγονός που καθιστά το έργο ιδιαίτερης σημασίας για την ενίσχυση της θέσης της Ελλάδας στον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού. Στο πλαίσιο της ίδιας επένδυσης, προβλέπεται και η εκμετάλλευση χερσαίας ζώνης 39.400 τετραγωνικών μέτρων, με τη δημιουργία ξενοδοχειακής μονάδας, εμπορικών καταστημάτων, εστιατορίων, καφέ, γραφείων, χώρων άθλησης κ.ά.
Παράλληλα, η Lamda Development έχει εκδηλώσει επίσημο ενδιαφέρον για την αξιοποίηση της παραθαλάσσιας έκτασης «Ακτή και Camping Ποσειδίου Καλάνδρας», που βρίσκεται στο Ποσείδι Χαλκιδικής. Το ακίνητο, συνολικής έκτασης περίπου 129 στρεμμάτων, διαθέτει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και τουριστική δυναμική, καθώς πρόκειται για παραλιακή ζώνη υψηλής προσβασιμότητας, με δυνατότητες ανάπτυξης τόσο στον τομέα της φιλοξενίας όσο και των θερινών εμπειριών. Η εκδήλωση ενδιαφέροντος αυτή έρχεται να ενισχύσει τη συνολική στρατηγική της εταιρείας, που περιλαμβάνει την αξιοποίηση παραθαλάσσιων ακινήτων με προοπτική ολοκληρωμένων τουριστικών χρήσεων.
Στόχος της εταιρείας είναι η προσέλκυση σκαφών υψηλών προδιαγραφών, μέσα από σύγχρονες εγκαταστάσεις που λειτουργούν όχι μόνο ως σημεία ελλιμενισμού, αλλά και ως τουριστικοί κόμβοι με πολλαπλές χρήσεις. Ήδη, σημαντικό μέρος του σχεδίου υλοποιείται στον Άγιο Κοσμά, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη έργα εκσυγχρονισμού της μαρίνας. Οι εργασίες επικεντρώνονται στην αναβάθμιση των υποδομών και στην ενίσχυση της ικανότητας εξυπηρέτησης μεγαλύτερων και πολυτελών σκαφών. Αν και η κατασκευαστική δραστηριότητα έχει περιορίσει προσωρινά τη διαθεσιμότητα θέσεων, η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να προσθέσει ένα σημαντικό περιουσιακό στοιχείο στο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας.
Η αναβάθμιση της μαρίνας στον Άγιο Κοσμά συνδέεται και με τη λειτουργία του παρακείμενου εμπορικού κέντρου Riviera Galleria, το οποίο φιλοδοξεί να καταστεί κορυφαίος προορισμός πολυτελείας, συγκεντρώνοντας διεθνείς οίκους μόδας και υψηλού επιπέδου γαστρονομικές προτάσεις. Με αυτόν τον τρόπο, η Lamda δεν αντιμετωπίζει τις μαρίνες απλώς ως σημεία ελλιμενισμού, αλλά ως κόμβους εμπειριών και τουριστικής κατανάλωσης, με προστιθέμενη αξία για την εταιρεία και τις τοπικές κοινωνίες.
Η στρατηγική της Lamda βασίζεται στην αντίληψη ότι οι μαρίνες μπορούν να λειτουργήσουν ως πύλες για τουρισμό υψηλής αξίας και να ενσωματωθούν οργανικά σε ευρύτερα αναπτυξιακά σχέδια που συνδυάζουν τον παραθεριστικό τουρισμό με το εμπόριο, τη φιλοξενία, την ψυχαγωγία και τις υποδομές εξυπηρέτησης σκαφών. Η επένδυση σε λιμένες τέτοιου χαρακτήρα είναι κομβικής σημασίας τη στιγμή που η παγκόσμια αγορά σκαφών πολυτελείας, ιδίως mega-yachts άνω των 30 μέτρων, γνωρίζει σταθερή άνοδο. Οι ιδιοκτήτες και διαχειριστές τέτοιων σκαφών δεν αναζητούν μόνο θέσεις ελλιμενισμού, αλλά ολοκληρωμένες υπηρεσίες και εμπειρίες. Η Lamda φιλοδοξεί να καλύψει αυτή τη ζήτηση με λιμένες που πληρούν όλες τις τεχνικές και λειτουργικές προδιαγραφές, τοποθετώντας την Ελλάδα πιο κοντά στον ανταγωνισμό, με προορισμούς όπως η Κροατία, η Ιταλία και η Νότια Γαλλία.
Τα οικονομικά στοιχεία επιβεβαιώνουν τη θετική πορεία αυτής της στρατηγικής. Σύμφωνα με τα δημοσιευμένα αποτελέσματα της εισηγμένης για το πρώτο τρίμηνο του 2025, καταγράφηκε νέο ιστορικό υψηλό (τριμήνου) τόσο στα συνολικά έσοδα όσο και στα λειτουργικά κέρδη EBITDA. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 11% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, φτάνοντας τα 8 εκατομμύρια ευρώ, ενώ τα EBITDA ανήλθαν στα 4,7 εκατομμύρια ευρώ, αυξημένα κατά 3%. Η μαρίνα του Φλοίσβου παρουσίασε ιδιαίτερα θετικές επιδόσεις, με έσοδα 6,3 εκατομμυρίων ευρώ (+17%) και λειτουργικά κέρδη 4 εκατομμυρίων ευρώ (+11%). Αντιθέτως, στον Άγιο Κοσμά, λόγω των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη, τα έσοδα υποχώρησαν κατά 5% και διαμορφώθηκαν σε 1,7 εκατομμύρια ευρώ, ενώ τα λειτουργικά κέρδη παρέμειναν σταθερά στο επίπεδο του 1,1 εκατομμυρίου.
Σήμερα, η Lamda αναπτύσσει ένα δίκτυο μαρίνων που θα περιλαμβάνει στο σύνολο σχεδόν 1.057 θέσεις ελλιμενισμού (στην Κέρκυρα, στον Άγιο Κοσμά και στον Φλοίσβο). Η φιλοδοξία της εταιρείας είναι να μετατρέψει τις μαρίνες αυτές σε πρότυπα ευρωπαϊκά hubs για τον θαλάσσιο τουρισμό υψηλών απαιτήσεων, ενισχύοντας ταυτόχρονα την ανταγωνιστικότητα της Ελλάδας ως πολυθεματικού προορισμού στην Ανατολική Μεσόγειο.
